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梦想开始的地方

 

万箱船工作感受杂闻

 

  经过近二个月船厂接船,把我这个外来户深深融入到崭新、熟悉而陌生的团队之中。接船的经历是难忘的,不仅让我沉淀了丰富的专业业务知识,而且还实现了我多年的愿望,有朝一日能到最大的集装箱船工作。进入中海之秋轮这个大家庭,让我这个单飞漂泊多年的游子有了一种归属感。

  船舶的工作是我所熟悉的,但对中海集运的管理,尤其是船舶领导对船舶、人员的管理方式是以前所不曾想到和遇见的。从船舶领导到部门长他们对工作的精益求精,对船员的人性化管理,对于保养工作的认真,物料的节省,对生活上的关心等等这一切都让我们从外公司过来的船员感到中海集运是个严格而温暖的大集体。相比起来万箱船之前的忐忑以及刚刚接船时候的小心翼翼,现在则是一心一意的工作没有其他的顾虑。

  工作之初船舶领导就倡导我们要在严格遵守中海集运规章制度的前提下,可以把在外公司良好的工作习惯带过来,这种海纳百川的态度让我们由衷的敬佩。由于刚刚来集运对于公司体系文件以及规章制度的不熟悉,导致在工作中不可避免的出现失误,和犯错,船舶领导不但对于我们没有当众训斥,而是进行个别谈心,从浅至深讲道理,不仅让我们明白了很多,还让我们在工作中增添了动力和积极性,以前努力的工作多是为了拿到一个好评或是升职,现在觉得不好好工作对不起领导及公司的关心。

在工作之余,主动向大副学习业务的过程中看到他对于保养工作的认真,对于物料的节省令我惊叹,这种以船为家的工作态度太值得我们学习了。第一次装货大副通宵在办公室,经常到甲板查看,对于我们值班驾驶员提出的问题总是细致的讲解,对于我们的请求总是尽量满足,我们对大副业务的请教也总是知无不言言无不尽,这种认真负责的态度是我们学习的楷模。集运是个有着优良传统的一流公司,使得我们必须努力工作做出成绩,争取留在集运。

  上船之初公司领导就告诉我们中海之春二副因为工作努力已确定要提职,而且允许在万箱船直接提职,未来的一万九千箱和一万四千箱船都有可能采取这种管理模式,而公司也希望我们回流,还有可能加入回流奖,这就想一阵强心剂使得我们工作充满了干劲,希望留在集运。工作之余政委对于我们生活上的关心也是无微不至的,由于船员来自全国各地,政委和大厨总是想方设法多做花样,有一天凌晨四点下班到配餐间煮面,看见政委在教大厨包馄饨,心中满是感动。我们来到了中海学习到了自律,对于一些不良的习惯也在慢慢改掉,在这里等级意识不再那样深刻,人与人在工作之余是互相尊重,这与“体面”一词不谋而合,这些都离不开政委的努力工作。每次开会都会讲到我们是一个团队,说明集运的管理工作与时俱进走在世界的前沿。

  公司领导对我们的难处也是竭尽全力,上航次靠上海大副家中突发急事需要休假,凌晨三点船长与公司领导沟通,第二天接班大副就上船,这种对船员的关心照顾以及工作效率是我以前在别的公司做的时候所不曾见到的,我为在这样一个温暖的世界一流公司服务而感到骄傲。我们也必将努力的工作和学习,用实际行动证明外国人能干的我们也能干而且能干的更好。

                         

 

                                           二副 王伟

发布日期: 2014-8-19 本文被关注了4533次
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